香港和大陆

更新时间:2020-06-25 11:16:50

香港和大陆

【--电视】

第一篇香港和大陆:20年,香港还是那个香港,而大陆早已不是那个大陆 原标题:20年,香港还是那个香港,而大陆早已不是那个大陆1997年7月1日香港回归,那时候我还是个没上小学的孩子,屁颠屁颠跟着大人欢呼,甚至以为交接仪式就在我们市政府举行。对香港的向往来自于那个时候黑白电视机里的霍元甲等功夫片矫健的身形和穿着漂亮衣服用听不懂的粤语唱着婉转歌曲的魅力女星的倩影。那时候如果说谁去过香港简直是了不得的事情,要是能从香港带点东西回来都够吹好几年的,甚至臭脚都能尊捧一声香港脚。 虽然香港回归20年来依然使用港元、说粤语,从感官上来说好像只有成龙回归了,但是不管你承不承认,曾经风光无限的香港如今却真的是风光不再了,香港电影不行了、流行歌曲不行了、粤语没有号召力了…… 曾经的风光无限如今却风光不再 近年来,到香港的大陆游客数量持续下降,2016年就同比减少了近7%,去年上海迪士尼乐园开张,吸引数百万游客,也让香港迪士尼的客源分流。连香港的文化产业也渐渐在大陆"败下阵来",在1990年代香港电影的"黄金时代",港片曾风靡大陆影院,而现在香港的电影和音乐早已渐渐退出了我们的生活,取而代之的是多种多样的大陆制作的音乐和娱乐节目,中国经济的快速发展缩小了大陆和和香港之间的差距。 与之相对应的是香港人和大陆人之间的关系紧张却是屡屡见诸络,虽然有什么文化差异、经济差异等各种说辞,但明眼人谁都能看出来最大的原因还是香港人的优越感在逐步丢失。 以前香港人高高在上,1997年回归的时候一个小小香港的GDP占整个中国的20%多,在香港一个月薪资8000港元做泥瓦工的底层工人回到内地换上一身西装就能让一个月十几元人民币的大陆姑娘们神魂颠倒得奉为富商,不论是从建筑、文化、经济,还是从生活、娱乐、贸易上,香港比大陆强的真不是一点半点。 在香港主权回归20年后的今天,中国大陆已经成为全球经济大国,香港GDP占整个中国的GDP1%左右,且不说北上广,深圳都已经超越香港。大陆自己拥有充满活力的消费和文化产业,在北京和上海,品味和档次不俗的酒吧、餐馆鳞次栉比,出现了前卫的艺术区,购物中心更是如雨后春笋,这让土地空间受到限制的香港相形见绌他们结婚了。  在和默多克的这段婚姻中。 1997年至今,中国已从世界第7大经济体跃居第二,成为全球经济增长的发动机,而香港的排名则从第24位滑落到第33位。虽然大陆的进口税仍比香港高得多,但以前到香港著名的广东路上的奢侈品旗舰店购买名牌的大陆客,现在会直接飞去巴黎或纽约扫货。 从天上到地下,落差太多,速度太快,心理一时无法适应。 现在有一部分香港人把香港的问题归结为回归,这真是无比好笑的事情。 香港原来被英国管理,经济一度超越大陆,这是事实,但是这部分香港人不明白以前香港的成功是建立在大陆不开放的基础上,大陆一旦开放,香港只能回归自我本来的定位,就是做一个普通的南方城市,这是历史大势非人力能左右,如果认识不到这一点,那只能自己折磨死自己。 不要妄想着依靠英国就能怎么样,不信就看现在的英国,本身就已经是泥菩萨过河自身难保了,哪有闲工夫管其他附属地的死活?但是反观大陆,互联发展后来居上,在移动互联时代早已超越美国,令世界叹为观止;高铁快速发展,中国速度让世界为之惊叹;人民生活质量不断提高,北上广深俨然不如世界大都市的行列…… 中港富人联手数钱,两地穷人频频对骂 前几年一则“内地儿童在香港街头小便,父母与港人起冲突”的,引发两地民热议,一些两地民众之间的小摩擦,被频频放大,引发两地民相互攻击,大陆香港的任何小摩擦最终都会演变成互相对骂的大风暴,大家都盯着对方的错误却对自己的问题视而不见。 虽然对骂反映的是事情,但是这其中包含的情绪却是十分丰富的,既包含了富起来的大陆人民对香港人看大陆眼光依然一成不变的不满,也包含了发展遇瓶颈的香港人对香港和快速发展的起来的大陆之间差距越来越小而导致的优越感丧失的不甘心。其实双方只要多点客观和宽容,分歧即可轻易化解,富起来的大陆人中确实有一小撮的确欠缺文明,但香港人更要反省愈发严重的偏见岐视。 上世纪后半叶的英殖时代,香港发展最为迅速、社会最有活力;而回归后,香港却逐渐停滞,社会矛盾不断增多。这个强烈的反差,导致许多港人产生这样一个认识:如果摆脱大陆,实现政治独立,那香港又可以像回归前那样,恢复亚洲四小龙的荣光,重享“东方之珠”的繁荣。 当然,对这些港人的臆想,大陆无论是官方还是民间,都是嗤之以鼻,而且无论香港怎么闹,也不可能真的获得什么独立。但必须承认的是,港人反陆情绪确实存在,而且正不断增长。而这种离心力的背后,是香港人对现状的极度不满,以及对未来的失望和迷茫。说的直白点,是香港逐渐没落的趋势和现实,激发了港人的背离之心。 如今的香港和台湾有太多的共通点,台湾反服贸运动的论述中,香港一直是隐形的参照系:它首先被视为“中国因素”侵蚀下的负面教材,“今日香港,明日台湾”成了太阳花学运中常见的口号。 但是谁都不能忽视中国经济的快速发展的事实。 香港的崛起,完全是建立在政治因素对地缘经济规律的扭曲基础上的。一旦这种扭曲被还原,那么香港的命运自然就会出现转折。而这个还原的契机,就是中国的改革开放。 中国的对外开放,意味着香港作为中西唯一贸易枢纽地位的丧失。当然一开始时,这种效果并不明显。毕竟中国的开放是渐进式的,诸多限制依然存在,这使香港依然能在很大程度上保持自己的特殊优势。 甚至,在中国开放之初,香港还会因此受益更多。之所以如此,一方面是因为之前的数十年积累,使香港在资金、经验、技术、人才储备上都有着巨大的先发优势;而与大陆同文同种,又使他相对于其他国家,能更好的适应大陆的环境;而大陆出于肥水不流外人田的考虑,也愿意给予香港更多的优待。而另一方面,打开国门后,大陆被压制了几十年的潜力一下子被激发出来,经济规模迅速增长,这给了香港这个中西枢纽巨大的获利空间。 正是在这种时代背景下,上世纪八九十年代的香港,迎来它的黄金时代:经济飞速增长,社会财富急剧增加,人民的生活水平也直线上升,整个城市的发展进入巅峰期。 但到回归后,形势逐渐发生变化,首先是东南亚金融危机。这场与回归几乎同步而来的危机,使香港经济遭受重创。当然,这场金融危机并不是大陆造成的。相反,正是大陆的支持,才使香港免遭灭顶之灾。只不过,几年以后,当香港慢慢从危机中走出时,他们所面对的大陆,已经发生了巨大的变化。 随着2001年中国加入WTO,大陆对外开放程度骤然提速。大量的贸易限制被取消,政治和文化上的隔阂也逐步消解。这意味着,原先大陆封闭给香港带来的好处正在快速流失。与此同时,经过几十年的发展,大陆与主流世界的各项差距已经缩小,而且这种趋势还随着经济的快速发展而同步加速。 枢纽地位被弱化,先发优势被填平。这种情况下,支持香港快速发展的最关键因素,所起到的作用已经越来越小。而与此同时,它的劣势逐渐显现出来,香港充当转口贸易枢纽的地缘条件,远不如上海、广州,甚至与珠三角其他诸多港口相比也并无优势。随着中外隔阂的淡化和内地发展水平的提高,内地的诸多港口城市,自然会夺回原本就属于自己的地位,这意味着香港贸易份额的流失。 纵观这三十年,恰好是欧美无暇东顾的三十年,俄罗斯、中东、非洲,到处都在吸引着美国的目光,中国的军事压力还有外交压力都大为缓和,为中国的韬光养晦提供了各种掩护,与此同时,中国大陆大力推行义务教育,积累了大量的人才资源,我们努力而又勤劳的中国人民,凭借着地大物博的优势,化人工基础庞大的劣势为优势,顺应工业发展的时代浪潮,大力发展生产力,取得了如此丰硕的成果。 在中国经济的发展的同时,香港和台湾的经济却深陷泥潭。导致一方面香港台湾更愿意和大陆做生意发展经济由建设(房屋)部门责令改正,台商港商满天飞,在大陆各种建厂做生意好不热闹,但香港的普通民众却没从这些合作中得到好处。 香港的困兽之斗只会愈发害己 香港与内地政治隔阂,也逐渐转变成制约其经济发展的负面因素,在内地闭关锁国的情况下,香港与内地的政治隔阂,正是他能充当中外枢纽的先决条件,而随着大陆经济实力的增强,和与世界的融合的加剧,这种隔阂,不但不能不能维持他的枢纽地位,反倒会因此造成与大陆交往的不便。 在中外交流已不存在太多障碍的情况下,香港继续保持这种隔阂,只能使它与内地逐渐脱节。由于香港的发展,必须依靠内地的支撑,既然内地已经摆脱了对香港的依赖,那这种隔阂的存在,只会使香港成为一座失去存在意义的孤岛,最终走向衰落。 现阶段,由于大陆的对外开放仍存在一定限制(比如金融业),所以香港仍可以靠政治隔离获得一定的利益。但随着中国开放的深入,香港的价值自然也就不复存在,当人民币国际化完成,香港的金融中心地位也就不再重要。上海、深圳完全可以将其取代。甚至,自身实力和地缘条件决定了,上海比香港更适合这个位置。 到那时,香港只有一条路可以走,那就是主动放弃政治隔阂,作为珠三角地区的优良港口与大陆融为一体,这样他依然会是一个中国的发达城市,但想恢复上世纪那种傲视群雄的地位是不可能了,在中国的经济地位,最多也只能排于上海之后,与广州、深圳等并肩。 如若不然,继续坚持政治隔离立场的话,香港会继续丧失内地的支撑,并迅速走向衰落。当这种衰落到一定程度,香港将无以为继,甚至连维持城市的存在都不可能,最终还是只能放弃隔阂,向内地靠拢。只不过,那时候的香港已经元气大伤,不仅赶不上上海,甚至连广州、深圳都远远不如。最终的结果,就是在深港一体化的过程中,成为深圳的附庸。 总而言之,香港独领风骚的时代已经过去了。就算它与中国主动融合,最好的结果也不过就是诸多东方之珠中的一颗。如果继续像今日这般,或许百年之后,香港这个名词所代表的,已不再是一个独立的城市;取而代之的,只是深圳市辖下的一个区而已。 天下大势,顺之者昌、逆之者亡。人如是,国如是,至于城市,当然亦如是。 香港回归20年,至此普天同庆之际,我要告诉一些人一个秘密,如果你在香港买了奢侈品,只要是合法的,不用拍照发朋友圈,也可以顺利带回内地。

第二篇香港和大陆:厉害了!未来五年,香港与内地还要干这些大事 原标题:厉害了!未来五年,香港与内地还要干这些大事人民客户端消息,香港回归20年,内地与香港的交往日益频繁。从旅游消费、文化教育到商贸投资、交通往来,各种利好消息接踵而至,两地民众从中收获了很多实惠。 未来5年,香港和内地之间的交流互动将更为密切:广深港高铁香港段预计明年通车、港珠澳大桥即将建成、粤港澳大湾区呼之欲出……这些大事,值得期待! 1.广深港高铁2018年完工,香港将连上国家高铁 如今,去香港旅游、购物已成为很多人的选择。但是一想到要转车、办证、过关等,就觉得麻烦。别急,香港也要通高铁了! 全长142公里的广深港高速铁路将在2018年完工(广深段已建成通车)。届时,高铁将把香港、深圳、广州连接起来。等到高铁通车,广州到香港,只需48分钟;深圳到香港,只需15分钟。 这一高铁也使得香港将进入国家近3万公里的高铁,北京到香港也只需要10小时,朝发夕至,将一路畅行! 此外,香港东部地区莲塘香园围口岸将于2019年建成,这将是香港到内地第7个陆路口岸,未来香港同粤东地区、江西、福建等地连通时间也将大大缩短。 2.“超级工程”港珠澳大桥即将建成,一小时生活圈就在眼前 未来,不止有高铁,联通香港与内地的还有一个“超级工程”——港珠澳大桥。 这座大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里,包括长达22.9公里的主体桥梁以及隧道、人工岛,是迄今世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长的跨海大桥。 目前,港珠澳大桥海底隧道已顺利合龙,按照目前进度,大桥的香港连线及香港口岸工程将于年底完成并具备通车条件。 建成通车后,香港至珠海的时间将由现在的水路1小时、陆路3小时以上,缩短至半小时左右。一桥飞架三地,粤港澳半小时生活圈将加快形成。 珠江三角洲西岸地区的中山、江门等到香港的车程也将缩短2小时以上。人们可以选择白天在香港工作,晚上回其他城市生活,反之亦可。 3.粤港澳大湾区,又一世界级湾区城市群将诞生 今年,“粤港澳大湾区”首次写入政府工作报告。11个城市、6600万人口,粤港澳大湾区目前的经济总量约1.3万亿美元,在体量上已超过旧金山湾区。 即使就单个城市而言,香港、澳门以及广州、深圳、东莞、珠海、佛山、江门、惠州、中山、肇庆等,个个也是实力不凡。 这里,还孕育了华为、中兴、腾讯、格力等一批科技领军企业。 未来,随着粤港澳大湾区的逐渐形成,其所显露出强强联合、抱团发展的实力优势,不仅将进一步巩固和提升香港的全球竞争优势,更将使粤港澳地区形成一个比肩纽约、旧金山、东京这三大世界级湾区的城市群。 可以想见,粤港澳大湾区将不止拥有最便捷的机场络,全球闻名的购物天堂、美食之城,更是中国国际化、市场化的科创中心,中国开放型经济的新门户。 4.“债券通”将使投资者足不出户接入境内外债券市场 “沪港通”和“深港通”之后,“债券通”又要来了。投资者足不出户就能直通香港,让自己的业务拓展迈入“快车道”。 2017年5月16日,央行与香港金融管理局联合公告宣布,内地与香港将开展债券市场互联互通合作。中国人民银行行长助理张晓慧近期表示,目前“债券通”各项技术工作已准备就绪。通过“债券通”,境外机构可以通过香港市场买卖内地银行间市场的债券,境内机构也可以通过这一机制买卖香港市场的债券。 可以预期,“债券通”开启后,通过香港这个离岸市场,人民币国际化步伐将会进一步加快。香港则可以更好发挥联系内地与世界的“超级联系人”作用,强化国际金融中心地位。 而这些,不仅将利好两地资本市场,也将为全球的投资者提供一条通往更大业务机会的“快车道”。 声明:本文仅代表作者个人观点,不代表本平台立场,文中的论述和观点,仅供读者参考。 来源:人民 支持我就点赞吧 ↓↓↓

第三篇香港和大陆:图文:香港与内地紧密合作 原标题:图文:香港与内地紧密合作 湖北讯 为学生在阎良航空城进行学习活动 香港与内地的关系密不可分,自回归以来,香港与内地合作范围与日俱增,程度不断提升。 特区政府参与内地区域合作的平台包括粤港合作联席会议、泛珠三角区域合作与发展论坛、京港经济合作会议、沪港合作会议、闽港合作会议及深港合作会议。 医疗方面,香港与内地卫生部门在疾病防控、突发公共卫生事件的应变,以至建设医疗及康复设施、培训医护人员、专业交流等领域,一直通过稳健而有效的机制,保持紧密合作。 特区政府与国家食品药品监督管理总局先后签订《关于食品药品监管领域的合作协议》,以及《关于中药检测及标准研究领域的合作安排》,后者就研究和制定中药材及中药饮片标准强化交流。在2017年,特区政府亦与中国中医科学院中药研究所签订另一份《关于中药检测及标准研究领域的合作安排》,双方通过开展中药检测及科学研究领域的交流及合作,进一步提升中药质量及安全水平,共同推动中药国际化。 特区政府致力将香港打造为绿色城市,在2016年12月签订的《内地与香港船舶大气污染防治合作协议》,加强双方在控制船舶大气污染方面的交流与合作。特区政府环保署和海事处,以及广东及深圳海事局成立了工作组,推进设立珠三角船舶排放控制区。 特区政府与国家有关部委和多个省市的环保部门通过每年在香港举办“国际环保博览”,促进区域内的环保产业发展,而通过与广东省政府多年来的合作,区域内的主要空气污染物浓度已显著下降,双方并加强了跨境水质管理和区域生态保育等合作。 特区政府一向非常重视与内地在教育方面的交流与合作,香港、广东及澳门合计26所高校在2016年11月正式组成“粤港澳高校联盟”,以加强入盟高校在教学、研究和科技成果转化及学生交流等方面的合作。 至于“促进香港与内地姊妹学校交流试办计划”,自计划推出至2017年6月初,新增的“姊妹学校”约有240所,而“姊妹学校”总数则已超过580所。 特区政府在2013年年底推出青年内地实习资助计划,加深香港青年对内地就业市场及发展机会的认识。同时进一步推进青年内地交流资助计划,促进香港青年了解国情,自年度至年度,受惠香港青年的总数由7900名增加至19200名。

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